"Estou muito preocupado. No ano passado, o preço máximo de um contêiner não ultrapassou US$ 3.000. Recentemente, subiu para US$ 13.000. O custo de envio de um navio é de 200.000 yuans, e a transportadora não envia a mercadoria . Estou dizendo isso há dois dias, dois dias depois! Dois dias e dois dias!
"10.000 RMB em mercadorias, 100.000 RMB de taxa de envio, ainda vale a pena enviar essas mercadorias?"
A epidemia internacional, especialmente o surto na Índia, afetou enormemente a cadeia de abastecimento global. O impulso ascendente da cadeia de abastecimento afetará o desequilíbrio do transporte marítimo global e fará com que a taxa de frete das rotas marítimas da China suba.
Do quarto trimestre do ano passado ao primeiro semestre deste ano, o frete marítimo atingiu o ponto mais alto da história, os preços dos contêineres dispararam, algumas rotas aumentaram quase 10 vezes e ainda é "uma caixa é difícil de encontrar ", e há até muitos casos em que o frete quase ultrapassa o valor da mercadoria, e muitos clientes só podem ser obrigados a cancelar seus pedidos.
No último relatório de previsão de contêineres da Drewry, 2021 será o primeiro ano de altas taxas de frete na história do transporte de contêineres.
Para obter detalhes, consulte o site da Drewry: https://www.drewry.co.uk/
Actualmente, o congestionamento portuário e a disponibilidade de equipamentos não desapareceram, mas continuam a promover os preços do mercado marítimo. No contexto de grave congestionamento portuário e de navios, a escala de contentores manterá o crescimento na época alta do terceiro trimestre e atingirá cerca de 10% até ao final da taxa de crescimento anual deste ano.
Ferramentas ABCgentilmente lembra você: se você precisarprateleiras sem parafusos, escadas de fibra de vidro, ecarrinhos de mão,não hesite mais, este não é o ponto mais alto do frete, o frete continuará subindo, faça um pedido conosco o mais rápido possível, e providenciaremos a entrega o mais rápido possível.
Horário da postagem: 28 de julho de 2021